Und doch besteht eine winzige Möglichkeit, dass es irgendwie gelingt die rasante Talfahrt zu stoppen wenn wir das wirklich wollen. Aber wir müssen dazu bereit sein das bisherige System grundsätzlich zu hinterfragen.
Zunächst einmal werden wir uns jedoch um viele "Kleinigkeiten" zu kümmern haben wie die Notkredite an die kleinen Selbständigerwerbenden wie Taxifahrer, Wirte oder Kulturschaffende. Diese Kredite sind in nicht rückzahlbare Unterstützungsbeiträge umzuwandeln. Niemand darf unverschuldet in den Konkurs getrieben werden. Danach geht es darum dieses Geld auf vernünftige Weise wieder in die Staatskasse zurückzubringen. Die Republik hat ja in letzter Zeit mehrere Wege aufgezeigt wie das möglich wäre. Besteuerung der zahlreichen Giganten wie Facebook etc., Einführung einer Transaktionssteuer, einer Kapitalgewinnsteuer, einer hohen Vermögenssteuer für Milliardäre, alles Lösungswege die diskutiert werden müssen ohne ständig zu behaupten dass das unmöglich wäre. Was alles möglich ist haben wir nun gerade erlebt. Und dann wird es auch gelingen eine gescheitere Umweltpolitik zu installieren.

"Ich glaube nicht daran". Wer glaubt denn schon daran, dass sich die Erde um die Sonne dreht und nicht umgekehrt? Niemand glaubt daran, alle wissen es.

Einen Lichtblick am Horizont sehe ich: 180 Personen in einem Sardinenbüchs-Flugi wird es so schnell nicht wieder geben. Die Billigfliegerei wird sich selber abschaffen, denn halb leere Flüge mit den bis auf Weiteres geltenden Minimalabständen rentieren nicht. Preisaufschläge, hoffentlich bald Kerosinbesteuerung, werden das ihre dazu beitragen. Dann können auch die Pistenverlängerungsträume in Kloten beerdigt werden, denn die "weiterhin steigende Nachfrage" wird einem Verschwinden von weiteren Fluggesellschaften weichen.

Die erste Ölpreiskrise von 1973 wurde ausgelöst, als die Organisation der arabischen Erdöl exportierenden Staaten (OAPEC) die Fördermenge um etwa 5% drosselte. Mit bekanntlich weitreichenden Folgen (autofreie Sonntage anyone?). Just for your information.

Es ist nicht so, dass die Wirtschaft steht. Die Industrie ohne Publikumsverkehr laeuft weiter. Solange man die Leute mit den passenden Schutzmechanismen versehen, zB Abstand wahren, .. laufen lassen kann, laesst man sie laufen. Einzig Italien hat fuer kurze Zeit alles abgeschalten. Jetzt laeuft auch dort die Industrie wieder.
Denn weit kommt man ohne Industrie nicht, wenn man die minimal notwendige Infrastruktur haben will. Auch eine Migros, ein Krankenhaus, eine SBB laeuft nicht lange ohne eine Vielzahl Details, Zulieferer, .. Das wollen wir gar nicht wissen wie wenig es braucht bis alles steht.

Wenn der Luftverkehr fuer 10% des CO2 verantwortlich ist, wuerde das grad etwa passen. Es wird beliebig viel weniger geflogen, wie man auch an den fehlenden Kondensstreifen am Himmel sehen kann.

Tatsächlich sind Ozonkonzentrationen an vielen Orten gestiegen. Das liegt unter anderem an einer komplexen Beziehung von Stickoxiden und Ozon. Grob lässt sich dabei eine Zunahme von Ozon bei einer Abnahme von Stickoxiden beobachten. Genaueres dazu finden Sie in dieser Studie: http://aaqr.org/files/article/1089/…28-139.pdf

Steht im letzten Absatz vor "Schluss".