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Bezüglich Kaserne habe ich das m Rat durchaus so erlebt wie beschrieben. Bezüglich Rosengarten läuft es aber wohl etwas anders (aber ähnlich einfach): Ich habe primär den Eindruck, die Ratsmehrheit will der Bauwirtschaft mal wieder auf Kosten des Steuerzahlers einen fetten Batzen bescheren. Der Tunnel bringt keine Mehrkapazität, er ist unnötig, weil der Verkehr in 20 Jahren ohnehin hauptsächlich elektrisch und damit viel leiser unterwegs ist, und immer dann, wenn die Ratsrechte mit Umwelt- und Lärmschutz argumentiert, gibt es sowieso eine hidden agenda, wo sie sich doch sonst für diese Probleme gar nicht interessiert.
Sie vergleichen zwei Sachgeschäfte miteinander was sehr kompliziert ist. Dann leiten sie politische Grundsätze daraus ab. Das geht gar nicht.
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